태국 대법원 세금 법안에 대한 도요타

태국 대법원 세금 법안에 대한 도요타 최종 항소 기각

태국 대법원

토토사이트 태국 대법원은 목요일 10년 간의 법적 논쟁 끝에 2억 7천만 달러에 달하는 수입세 법안에 대해 자동차 대기업 도요타의 현지 자회사가 제기한 최종 상고를 기각했습니다.

이 사건은 도요타 자동차 태국이 일본-태국 무역 협정에 따라 2010년에서 2012년 사이에 감소된 세율로 프리우스 모델용 부품을 수입하는 것과 관련이 있습니다.

태국 당국은 도요타의 수입품은 이 협정에 포함되지 않았으며 회사가 약 100억 바트(2억 7000만 달러)의 빚을 지고 있는 것으로 추정하고 있다.

2017년에 국가의 중앙 조세 법원이 도요타의 손을 들어줬지만, 그 결정은 나중에 번복되었습니다.

목요일 대법원은 도요타가 수입관세 30%를 감면받을 자격이 없다는 최종 판결을 내렸다.

도요타 자동차 태국은 성명에서 “대법원의 판결을 존중한다”고 밝혔다.

그러나 2012년 관세 판결(나중에 대법원에 의해 지지됨)은 이전에 합의된 수입 규정을 재해석하여 “TMT에 훨씬 더 높은 세금을 부과하게 되었다”고 지적했습니다.

성명은 “TMT가 대법원의 완전한 서면 결정을 받으면 판결을 검토하고 요구 사항을 준수할 것”이라고 말했다.

회사는 “우리의 비즈니스 관행이 모든 해당 정부 규정을 준수하도록 하기 위해 최선을 다하고 있다”고 덧붙였다.

태국 대법원

수입품을 자동차 부품으로 분류할지, 완성차로 분류할지에 대한 논란이 일고 있다.

100억 바트는 수입관세, 부가가치세, 소비세, 지방세 등으로 구성되어 있다고 관세청 고위 관리인 Chaiyut Khumkhun이 설명했다.

그는 “우리는 판결의 전체 문서를 기다리고 있기 때문에 도요타가 지불해야 할 정확한 금액을 아직 확인하지 못했다”고 말했다.

미국 관리들은 또한 도요타 자동차 태국이 고용한 컨설턴트가 세금 분쟁과 관련하여 관리들에게 뇌물을 주려고 시도했을 수 있다는 주장을 조사하고 있습니다.

2020년 4월 Toyota는 태국 자회사와 관련된 뇌물수수 방지 위반 가능성을 미국 증권 거래 위원회와 미국 법무부에 보고했습니다.

이 두 기관은 기업이 외국에서 공무원에게 뇌물을 주는 것을 금지하는 것을 목적으로 하는 미국의 해외 부패 방지법(Foreign Corrupt Practices Act)을 감독합니다.

회사는 조사에 협조하고 있다고 밝혔습니다.

회사는 지난해 3월 공개된 서류에서 “수사는 민형사상의 처벌, 벌금 또는 기타 제재, 법무부나 SEC의 소송으로 이어질 수 있다”고 말했다.

“Toyota는 현재 문제의 범위, 기간 또는 결과를 예측할 수 없습니다.”

이 회사는 1962년부터 태국에서 운영되었으며 13,500명의 직원을 고용하는 3개의 공장을 운영하고 있습니다.

동남아시아 국가에서 연간 약 760,000대의 차량을 제조합니다.

성명은 “TMT가 대법원의 완전한 서면 결정을 받으면 판결을 검토하고 요구 사항을 준수할 것”이라고 말했다.

회사는 “우리의 비즈니스 관행이 모든 해당 정부 규정을 준수하도록 하기 위해 최선을 다하고 있다”고 덧붙였다.

수입품을 자동차 부품으로 분류할지, 완성차로 분류할지에 대한 논란이 일고 있다.More news

100억 바트는 수입관세, 부가가치세, 소비세, 지방세 등으로 구성되어 있다고 관세청 고위 관리인 Chaiyut Khumkhun이 설명했다.